58棋牌下载

Banner
轨距挡板材质及其性能
- 2019-05-24-

    由于轨枕失效和屈曲压力不足,轨道的局部应力低或高,导致轨道断裂,轨道扩张和其他跑道事故。轨距挡板的发展是基于梯形结构,具有稳定性强,力传递均匀的特点,单侧增大应力面,增加扣板与轨肩之间的接触面,降低局部压力,有效减少尼龙座椅和枕木的损坏,提高线路设备的使用寿命。

    轨距挡板:轨道压板材质为ZG 270-500中碳铸钢。材料符合GB 5676-1985的要求。采用等宽度二级轨枕承载槽的精密铸造和加强挡板,通过增加接触面积减少压力,减少基座和轨枕的损坏,有效解决设备疾病危害安全的问题是非常迫切和实用的。驾驶车辆。用稀土元素对挡板进行气体氮化处理可以起到稀土催化的作用。根据试验确定的过程控制,可以有效提高产品性能和挡板质量,同时提高效率,降低成本。可以解决常规气体渗氮处理挡板存在的问题,具有良好的应用价值。

在挡板的化学热处理生产中,通过常规气体软氮化处理可以提高挡板的表面硬度和耐腐蚀性,可以提高挡板的疲劳强度和渗氮质量,延长使用寿命。然而,传统的氮化工艺也存在以下问题。 (1)渗氮时间长,渗透速度太慢,渗透层薄,硬度低,生产效率低。 (2)能耗高。热处理过程是一个高耗能的过程。现有氮化设备的功率为110千瓦。传统氮化工艺全过程的总耗电量超过1 760 kW。 H.同时,冷却循环水的消耗量超过3吨,氨的消耗量超过60千克。 (3)生产成本较高。通常,在每个炉子中完成传统的氮化工艺需要大约3 300元(不包括人工成本)。

    轨距挡板挡板具有支撑力大,抗弯稳定性强,横向力均匀的优点。特别适用于小半径曲线段,具有很高的实用价值。它可以有效延长仪表挡板组件和轨枕的使用寿命,有效提高线路设备的稳定性和安全性。小半径曲线钢筋挡板的成功开发为提高轨道小半径曲线的稳定性做出了重要贡献。

轨距挡板

咨询热线
0319-8930368

58棋牌 河北11选5 众泰彩票 58棋牌 58棋牌游戏 58棋牌 58棋牌官网 58棋牌 58棋牌下载 58棋牌